9月新能源乘用车市场 渗透率近两成

发布时间:2021-10-13 08:32:19
来源:原创栏目:股市资讯
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  10月12日,中国汽车工业协会数据显示,9月汽车销量206.7万辆,同比下降19.6%。9月新能源汽车产销量再创新高,均超过35万辆;9月新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。此外,9月汽车出口同比继续保持高速增长。

  芯片供应略有缓解

  9月,汽车产销量分别达到207.7万辆和206.7万辆,环比分别增长20.4%和14.9%,同比分别下降17.9%和19.6%。1-9月,汽车产销量分别为1824.3万辆和1862.3万辆,同比分别增长7.5%和8.7%,增速比1-8月继续回落。

  中汽协称,9月芯片供应紧张情况略有缓解,但仍不能满足生产需要。加之去年同期基数较高,因此当月汽车产销环比上升,但同比下降。此外,全国多个省份实行有序用电政策,对汽车生产带来一定影响。

  乘用车方面,9月乘用车产销量分别为176.7万辆和175.1万辆,环比分别增长18.1%和12.8%,同比分别下降13.9%和16.5%。1-9月,乘用车产销量分别为1465.8万辆和1486.2万辆,同比分别增长10.7%和11.0%。

  商用车方面,9月商用车产销量分别为31万辆和31.7万辆,环比分别增长35.6%和28.3%,同比分别下降35.2%和33.6%。1-9月,商用车产销量分别为358.5万辆和376.1万辆,产量同比下降4.0%,销量同比增长0.5%。

  展望四季度,中汽协方面表示,随着宏观经济稳中向好,汽车消费需求仍然稳定。不过,供给端不确定性仍然较大。四季度芯片整体供应预期好于三季度,但芯片供应仍然短缺;各地有序用电,将提高汽车产业供应风险;电费上涨,原材料价格持续高位,将进一步加大企业成本压力,一定程度影响行业运行。综合各方面因素,审慎乐观地看待行业发展,全年市场将弱于预期。

  中汽协副秘书长陈士华告诉记者,四季度芯片供应紧张情况或将持续,预计到明年下半年芯片供应或呈现“紧平衡”状态。

  新能源车市场表现出色

  9月,新能源汽车市场表现依然出色,产销环比和同比均呈增长态势,且产销量均超过上月,再创历史新高,分别达到35.3万辆和35.7万辆,环比分别增长14.5%和11.4%,同比增长均为1.5倍。

  在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销量均有增长;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销同样保持迅猛增长。

  1-9月,新能源汽车产销量分别达到216.6万辆和215.7万辆,同比分别增长1.8倍和1.9倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均延续高速增长势头。

  值得关注的是,9月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位,达到17.3%。其中,新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。

  另外,汽车出口同比保持大幅度增长。9月,汽车企业出口17.3万辆,环比下降7.5%,同比增长74.0%。分车型看,乘用车本月出口13.5万辆,环比下降12.6%,同比增长78.4%;商用车出口3.8万辆,环比增长16.2%,同比增长60.2%。其中,新能源汽车出口增长贡献度为21.4%。

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